Shadow Motorclub

Dit kunnen verschillende oorzaken zijn meest voorkomende tik in het blok is de nokkenas ketting (50.000-60.000 km) een van de twee kettingen kan iets versleten zijn wordt het erger zo snel mogelijk vervangen of je automatische klepstoters (hoogst onwaarschijnlijk maar zou zo maar kunnen) hebben wat ...

kijk eens of er geen kabeltje los zit of een kabelbreuk..
METEN IS WETEN

Je moet het blok uit het frame halen das het meeste werk, Kettingen kosten ongeveer 70-80 euro per stuk het vervangen door een oldshool monteur duurt dat ongeveer 20 min per ketting. alles weer monteren en inbouwen. Al met al heeft dat 3 jaar geleden bij een vt500 3 uurtjes met een sigaretje en bak ...

Bij een Honda moet je ook eens de distributie ketting vervangen tussen de 50-60.00 km (uitzonderingen buiten beschouwing gelaten) dit heeft met je afstelling van je kleppen niks te doen.. De ketting slijt ook als is het maar 1-2 mm over de totale lengte. Tikt hij een beetje dan kun je nog even doorr...

daar waar je je knippers gekocht heb neem ik aan. en bij iedere goed automaterialen zaak die dat spul verkoopt

Massa zit goed gesoldeerd en de plus ook gesoldeerd

Het verbruik van je led lampjes in de knippers is zo laag dat je clignoteur nul weerstand meet en daardoor op hol slaat. Met weerstandjes per lamp kan je dit wel verhelpen en er moet een trafo tussen om dit te verhelpen en wel voor iedere zijde een ..

Ik heb een Tom Tom Rider 410 aangeschaft voor mij en mijn partner alles aangesloten eerst via de accu over het contact slot, fout melding externe voeding afgesloten, toen via de koplamp zelfde verhaal. Ergens gaat er wat fout met de stroom voeding alles doorgemeten op contact werkt alles meet spanni...

even kijken bij roukema of svolta die hebben misschien wel iets liggen

De dop kan nog wel eens zwaar losgaan inderdaad bij montage beetje afwasmiddel of WD 40 op de rubber doet wonderen. Koelvloeistof is beter ook voor de winter gelijk vorst beschermd en koelvloeistof laat geen kalk of roest na in je systeem.. zijn het de water kanalen of de koel lamellen er tussen en ...

Ik zou eerst eens kijken of er nog genoeg koelvloeistof in de radiator zit. Radiator dop zit onder de tank aan de rechterzijde achter het plaatwerk van het balhoofd schild.... Het overloop reservoir bij je achterwiel zit meestal genoeg koelvloeistof in. Zit in de radiator nog genoeg koelvloeistof is...

Je hoeft de motor ook niet erg hoog te zetten achterwiel niet van de grond, en ik doe dat ook alleen eerst een kant op de steun en de motor als een hefboom op de andere zijde optillen en as steun er onder schuiven leg er wel eerst een dikke poets doek op ivm beschadigen onderkant frame.

Voor een voordeliger band moet je eens kijken op www.Bandenleader.nl Ja en welke band is goed ze zijn allemaal goed alleen iedereen heeft zo zijn eigen voorkeur wat voor achterband heb je er nu op liggen, ben je er tevreden over dan weer de zelfde erop anders op goed geluk een ander merk uitproberen...

Als je twee as steunen hebt kun je de motor ook op zetten komt het achterwiel ook vrij. Oude doek nemen flink wat wasbenzine er op om de ketting vouwen en met de hand het achter wiel ronddraaien en zo de ketting schoonvegen herhaal dit tot alle smeer en vettigheid weg is dan WD40 subtiel op de ketti...

Deze lift heb ik ook maar laat van de week even 4 halve pijpjes met een dikke bout maken voor onder het frame te plaatsen de bout kun je dan met een moer in hoogte verstellen en met wat rubber erin beschadig je het lak werk ook niet. Zo staat de fiets lekker stevig op de bok. en kun je makkelijk de ...