Shadow Motorclub

Eindelijk weer eens tijd gehad om te knutselen.. Carburateurs laten reinigen nieuwe bougies, kabels en doppen nieuwe cdi loopt weer fantastisch, zet ik hem in de versnelling, valt hij direct uit. Alsof een beveiliging intreedt. Met oude cdi krijg ik hem wel in de versnelling maar loopt hij weer zo b...

Ik zit te kijken voor een andere uitlaat op mijn vt600.

Passen toevallig ook uitlaten van een 750 of moet ik specifiek blijven zoeken naar 600?

Doggy schreef: ↑12 sep 2022, 09:07 Brandstofpomp gecontroleerd ?

Klopt helemaal, pomp is in ieder geval kapot.

Nog niet, leek mij dat dit geen probleem zou zijn omdat de motor eigenlijk gewoon kan rijden ed…

Op TJ Bros enzo zie je dat die pomp ertussenuit gehaald wordt. Begrijp dat dit liever niet wenselijk is maar lijkt mij dat dit de eenvoudigste manier is om te testen of die pomp kaduuk is??

Toch niet die startknop. Carbs gechecked, luchtfilter schoongemaakt, dynamo etc etc. Alles ziet er goed uit. motor draait stationair super mooi, rustig rijden doet hij ook maar als je in 1x vol gas geef dan begint de ellende. begint hij te stotteren en valt na verloop van tijd uit. Ook tijdens het s...

Motor is behoorlijk verbouwd. Killswitch en starter zijn verplaatst en alles is gesoldeerd. Zag dat de minpool van de accu het frame kan raken, misschien is dit het??? *denk dat die aftermarket startknop tegen het frame aan heeft gezeten waardoor hij uitviel. Na uit elkaar halen en goed terugzetten ...

Gelukkig was ik alweer bijna thuis toen de vt600 ineens tijdens het rijden uitviel. Na paar seconden stil te staan startte hij weer. Apart is dat de startknop soms niet reageerde. Met paar keer uitvallen en weer herstarten, thuis kunnen komen. Zekeringen heb ik vernieuwd, probleem doet zich nog voor...

Nee niets van dattem.

Volgende keer gewoon ervoor zorgen dat je de carbs weer ver genoeg in de inlaatrubbers monteerd…

De motor heeft ca 3 jaar stilgestaan. Is helemaal uit elkaar geweest voordat hij weer heeft gestart. Carbs schoongemaakt, nieuwe benz erin enz enz. Nu is het zo dat hij van de week goed reed op wat inhouden bij half gas na. Benzineleiding van pomp naar carb was in delen en het koppelstuk in de slang...

ik had ook zulke gaten geboort in de uitlaat van me vt600.

merkte wel degelijk een verandering, heb echter de “hole saw mod” uitgevoerd.

hele DB killer er uit. echter geen idee hoe dit bij een 1300 in elkaar zit

groet
John

zal volgende keer ook inloggen zodat ik de notificatie zie...

je bent zeker inmiddels al voorzien haha

als dit ook past op een 600 vlx wil ik best ruilen hoor.

ben wel benieuwd eigenlijk of het gelukt is met de standaard leidingen/ kabels??