Shadow Motorclub

Dat is inderdaad een fijn klusje. De carburateurs in ieder geval via de rechterzijde eraf halen, daar heb je net iets meer ruimte.Rubbers kunnen erg hard zijn, wd 40 kan helpen de carburateirs uit de rubbers te krijgen.Je kunt de rubbers ook proberen te verwarmen met een fohn.Foto's maken van hoe he...

Welkom Peter , zo ben ik ook begonnen, een opknap shadow gekocht waar aardig wat aan moest gebeuren.Wie weet komen we elkaar een keer tegen bij een ritje met de club

Zo te zien 12 liter inhoud waarvan 2,5 liter reserve

Welkom Rini, als je bij Shadow techniek kijkt is er een topic over koelproblemen bij een vt 1100 '88

In je oude situatie had je toch kentekenverlichting? Waar zijn die draden dan gebleven? Je kunt het van je achterlicht aftakken dat is geen probleem

Kokende koelvloeistof kan zelfs veroorzaakt worden door een radiatordop die zijn werk niet meer doet....

In een werkplaatshandboek staat veel informatie over dit soort dingen, voor de zekerheid foto's maken voor je alles uit elkaar haalt. Op www.cmsnl.com kun je veel onderdelen vinden.

Welkom op het forum, in het technische gedeelte is behoorlijk wat info te vinden

Welkom op het forum

Welkom Bob, regio midden zie ik in je profiel staan, kijk even in de agenda daar zie je de gegevens als er een rit is.

Ik heb geen forward controls geprobeerd, bij mij ging het er meer om dat ik mijn benen in verschillende positie's kon zetten, bij forwards zit je toch weer in een zelfde houding, de combinatie highwaysteps/floorboards was voor mij fijner doordat je meer mogelijkheden hebt de benen te positioneren.

Welkom Nick

Welkom kees

Ik ben 1.92 en heb een tijd op een 1100 c2 ace gereden, ook met highway steps op de valbeugel en dat was voor mij prima te doen, ondanks mijn hernia kon ik lange ritten ook goed volhouden.

Hier kun je je route's delen, aankloppen met eventuele problemen of ervaringen delen.