Shadow Motorclub

Hoi,

bougies ?? Zekering

Gr Hans Snel

Hoi,

Voor welke motor, welk bouwjaar dat vragen ze ook in de winkel .
Boonstra, Roukema, Tenkate, Woesthof even google of bellen.

Gr Hans Snel

Hoi,

Ziet er goed uit, ik ben benieuwd.

Gr Hans Snel

Hoi,

Volgens mij is het deze nummer 5 DOORLAAT, TANDWIELKAST

Gr Hans Snel

Hoi,

Misschien is dit wat compleet

Gr Hans Snel

Hoi,

Dit kost niet zo veel en beschadigt niets
voor de VT600
voor de VT1100C2

voor de VT750 die is in gebruik

Hoi,

Ik heb het hout de form gegeven van de motor dat op een stukjeplaat geschroeft.
Dat staat als een huis dit heb ik voor de 600, 750 en voor de 1100.
dit werkt voor mij perfect.

Gr Hans Snel

Hoi,

WOESTHOFF
Hazenberg 16
6971 LC, Brummen
Nederland

Tel: 0575 – 560 015
info@woesthoff.nl

of Contact

Hoi,

Heeft woesthof niets staan?

Gr Hans Snel

Hoi,

De VT1100C2 Sabre heeft het blok SE45E en de VT1100C2 Ace heeft het blok SE32E.
Maar of de cilinders het zelfde zijn dat weet ik niet dat zou je moeten passen.

Gr Hans Snel

Hoi, Op het forum is er al heel veel over geschreven. Als ik de foto zie zou ik eerst de carb ultrasoon laten reinigen en op nieuw afstellen. En uit jou verhaal staat de motor al een jaar stil dus zou ik er ook verse benzine in doen, 98 ( en de oude er uit ). De slang die los hangt is de overloop. O...

Hoi, Je zou het kunnen proberen bij FIB industries of een van de jongens het voor je wil solderen. Ik neem aan dat het gaatje al bij een las zit, als het midden in het stuk zit dan kan de hele radiator wel rot zijn. Doe dan wel goed voorwerk, de plaats waar het lek zit goed schoonmaken ( verf er af ...

Hoi,

ik zou alles overzetten

Gr Hans Snel

Hoi,

Het is misschien wel te solderen bij een metaal bewerkings bedrijf.

Gr Hans Snel

hoi,

aan de linkerkant (waarde dinamo zit) daar kommen drie gele draadjes uit volg die.
de stekker die je dan tegen komt is vaak het probleem, Oxidatie!!!!

Gr Hans Snel