Dag later wou ik een stukje rijden en viel het mij op dat ik bij het koud stationair draaien van de motor (opwarmen) er vloeistof bij onder mijn motor lag, dit bleek koelvloeistof te zijn dat uit/langs de buis tussen beide cilinders komt waar koelvloeistof door loopt.
Nu kan het komen door de nieuwe koelvloeistof, want dit had ik niet eerder. Enige wat ik anders had, was dat ik de brandstofpik aan was vergeten te zetten. Begon wat te stotteren en toen open gezet. Wat ook nog kan is dat de rubberen pakkingen die de buis afsluiten na alle jaren gewoon op is en toeval is.
Ik heb nieuwe besteld en ga ze binnenkort vervangen, kijken wat dat doet.
Iemand van jullie op voorhand een idee?
). Punttang werd in dit geval griptang, buisje zat goed vast.
