Accu trekt leeg Spanningsregelaar ?

[honda man 1984]

Goedemiddag.

Ik heb een probleem met mijn Shadow 500 vt.
Ik was vanmiddag even een blokje om geweest en na een tijdje
deden mijn knipperlichten het niet meer en toeter.
Even gestopt en motor uit gedaan daarna wou die niet meer starten.
Heb wel weer aangekregen door de drukken maar goed wat zou dit kunnen zijn.
Heb de motor pas en startte altijd zomaar.
Er was wel een klein probleem met de elektra waar ik vanmorgen mee bezig ben geweest.
De toerenteller en wat lampjes deden het niet heb wat heen en weer gedaan met de bedrading onder de buddy en toen werkte het wel weer.

Maar nu is de accu leeg getrokken lijkt het wel of zomaar overleden?.
Heb hem wel weer aan de lader gedaan zal morgen even kijken weer.
Ik weet dat de spanning regelaar bij honda cbr wel vaak stuk gaan maar goed dit is een twin.

Hopelijk heeft iemand een idee.

Alvast bedankt.

[Te©h]

Je hebt lekstroom. Die zorgt dat je accu leeg getrokken word. Er zal wel een draad door de mantel zijn geschuurd, die daar voor zorgt.

[knutsel]

volgens mij moet je dat eerst goed uitzoeken, als hij sluiting maakt is er een kans op brand, dat wil je niet, zoek het goed uit en los dat op.

[honda man 1984]

Hey hallo.

Heb net even gekeken en zag dat er een stekker hellemaal
stuk of door gebrand was.
Het is de stekker die bij de spanings regelaar zit.
Met 3 geele draden deze heb ik nu met een kruissteentje weer
aan gesloten moet het nog even proberen.

Waar dient deze stekker voor hij was wel heel erg slecht
en kon niet contakt hebben gemaakt.

Groeten tjip

[Oldtimer]

Hey hallo.


Het is de stekker die bij de spanings regelaar zit.
Met 3 geele draden d

Drie gele draden klink als de aansluiting van je dynamo. Dit klopt ook met je storing want dan laad je accu niet meer bij.

[honda man 1984]

Oke.

Deze waren echt niet meer instaat om contact te maken eigenlijk.
En kan het dan zijn dat je naar 40 km bijna geen stroom meer hebt.
Want was al een stukje er mee weg geweest en thuis deed alles het nog prima.
Maar na 30 km ging alles erg zwak branden en deed aleen de motor het nog.
De rest erg zwak tot niks en de koplamp.
Maar een lamp een accu gaat toch snel leeg als je 40 km rijd met verlichting aan.
Want de lampen kunnen niet uit.
Spanning regelaar wordt nu ook wat warmer was daar voor niet echt warm.
Groeten tjepke

[Oldtimer]

En kan het dan zijn dat je naar 40 km bijna geen stroom meer hebt.
....
Maar een lamp een accu gaat toch snel leeg als je 40 km rijd met verlichting aan.

Volgens mij geef je het antwoord zelf al, je accu wordt leeg getrokken door de verbruikers zoals je lampen en natuurlijk de ontsteking.
Het verbaast me al dat als de lampen het bijna niet meer doen de motor nog wil lopen.

Maar het probleem lijkt opgelost?