Shadow Motorclub

Net nieuw op het forum en al gelijk een vraag.
Ik heb al verschillende onderwerpen gelezen ivm trillen. Ik weet sowieso dat het eigen is aan een VT 1100 C2 (1997). Op zich vind ik het niet storend. Ik zei al tegen m'n vrouwtje dat ze nu een massage app gevonden heeft voor de billen
Alleen ik zie dus weinig scherp door m'n spiegels als ik rij.
Zijn er iets van oplossingen door de bv. rubbers tussen de bevestiging van spiegel op stuur te zetten? Of is dit niet mogelijk ivm gauw los zitten?
Graag advies van jullie techneuten.

Welkom op het forum allereerst.
Het trillen van de VT 1100 C2 klopt inderdaad, en daarbij komt het meestal voor dat je met de originele spiegels minder last hebt van trillen van deze spiegels hebt dan andere "after market" en "custom" spiegels. Dit geldt voor alle motoren.
Je kunt dit verhelpen door adaptors tussen het stuur en de spiegelsteunen te plaatsen. In deze adaptors zitten rubbers, die het trillen absorberen.
Google maar eens, en dan kun je o.a. deze tegekomen bij Louis:
https://m.louis.eu/artikel/mirror-vibra ... t=40774443" onclick="window.open(this.href);return false;

Ze zijn er in het zwart en chroom uitvoering.

Ah bedankt.
Ik ga snel eens zien. Misschien valt er dan toch wat aan te doen.

Grtn John

Ik weet niet of je een ander stuur op je motor gemonteerd hebt of nog met het originele rijdt.

In het originele stuur horen gewichten in het stuur te zitten, ter plaatse van de handvaten.
Als deze er niet meer inzitten dan kan de trilling heftiger zijn.

Dit kan je eenvoudig controleren door één van je handvaten te demonteren.

Succes.

Tja, is het stuur origineel. Geen flauw idee.
Ik heb de handvatten eraf gehaald maar het uiteinde van het stuur is dicht !!
Zitten die nu in het stuur of heeft deze gewoon geen?
En hoe kan dan gewichtjes erop zetten? Gat boren en draad intappen?

Graag advies van jullie

Grtn
John

Beste John,
de spiegels staan op steeltjes, die vervolgens met schroefdraad op je stuur vast gedraaid zitten. Deze kun je doormiddel van een steeksleutel losdraaien.
De bewuste adaptors kun je dan er tussen plaatsen



Dit zijn de originele spiegels zoals ze standaard op je motor zou kunnen zitten.

Die gewichten in het uiteinde van het stuur hoor je er zo in en uit te kunnen schuiven.

Bij alle sturen die ik gezien heb zijn de uiteinden open.

[quote Dit zijn de originele spiegels zoals ze standaard op je motor zou kunnen zitten.[/quote]

Bedankt voor de uitleg "Red Devil"
Wel dan heb ik dus andere (vierkant) Ik zal die adapters bestellen en hopen dat het helpt.

Andries schreef:Die gewichten in het uiteinde van het stuur hoor je er zo in en uit te kunnen schuiven.

Bij alle sturen die ik gezien heb zijn de uiteinden open.

Bedankt Andries, dan weet ik niet wat er mis is aan mijn stuur, want de uiteinden zijn wel degelijk dicht. Dus ik vermoed dat er gewichten in zitten.

De gewichten in het stuur kunnen ook erin gelast zijn, dit kwam ik tegen bij mijn vt 700 c, ook kunnen ze er dmv een inbusbout ingeklemd zitten, echt los zullen ze niet zitten,