Shadow Motorclub

My Fellow bikers

Ik ben nieuw op deze Forum en ook een beginnende motor rijder.

Op mijn Shadow (VT1100 uit '86 )heb ik zowel SideBags als een sissybar. beide vind ik zelf verschrikkelijk..

Nu heb ik besloten om deze te verwijderen maar er komt nogal het een en ander bij kijken..

Sissybar verwijderen, dit is niet echt moeilijk, maar er moet een "ronding" boven komen anders heb je die gaten waar de sissybar in gevestigd is. waar kan ik deze verkrijgen? Soort van alleen handvat achtig iets denk ik?

Sidebags verwijderen, hier moet ik rekening mee houden dat de knipperlichten nu in de tassen zitten verwerkt. Dus ik zal nieuwe knipperlichten moet halen. Is het kopen hiervan voldoende en vastschroeven? Of moet ik rekening houden met houders, onderplaatjes etc.?

Alvast allemaal bedankt!

Als het goed is zitten er achter je sidebags de bevestigingspunten voor je knipperlichten, ff markplaats of woesthoff raadplegen, paar orginele erop, niet vergeten aan te sluiten

Ga ik eens naar kijken!

Ik vermoed dat er wel gaten achter blijven in mijn achter spatbord, enig idee hoe ik die het beste kan vullen? Op maat (M10) rubbertjes o.i.d.?

Er hoort in ieder geval een gat te zitten waar je knipperlicht moet komen. Ik zou eerst die bags er afhalen en het eens bekijken hoe het eruit ziet daar achter. Gaatje opvullen kun je ook dmv een boutje of idd een rubbertje.

je zal alle bouten in de zijkant beugels moeten los halen,
dan komt je achterspatbord los te zitten,
dit omdat er losse moeren achter de bevestiging bouten zitten,
en omdat je knipperlichten door deze beugels heen zitten, en de bedrading achter deze beugels naar voren lopen.
en aan de binnenzijde van de beugel waarschijnlijk 2 beugeltjes zitten die je zijtassen van je wiel weg houden,
de gaten kan je bouten in doen,
of gepolijste rvs bouten er in: https://www.montagetechniek.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Stefan schreef:je zal alle bouten in de zijkant beugels moeten los halen,
dan komt je achterspatbord los te zitten,
dit omdat er losse moeren achter de bevestiging bouten zitten,
en omdat je knipperlichten door deze beugels heen zitten, en de bedrading achter deze beugels naar voren lopen.
en aan de binnenzijde van de beugel waarschijnlijk 2 beugeltjes zitten die je zijtassen van je wiel weg houden,
de gaten kan je bouten in doen,
of gepolijste rvs bouten er in: https://www.montagetechniek.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Stefan, het klopt voor 90%!

Ik heb gemerkt dat als ik de sissybar demonteer dat ik dan mijn passagiers zitje (niet de rugleunen maar echt de zadel zelf) ergens meer kan monteren. Deze passagierszit monteer je eigenlijk aan de zijbeugels van de sissybar. Hoe kan ik dit het beste oplossen?

Ik had laatst alles afgemonteerd, knipperlichten besteld (welliswaar universeel niet orrigineel) deze pasten niet door de beugels van de sissybarbeugels heen deze kwamen te kort. Ik vermoed dat de knipperlichten wel zullen passen als de sissybar eraf is en als ik ze direct in t spatbord zelf kan monteren..

Ik zit nu dus alleen met de vraag, hoe moet ik het oplossen met mijn achterzitje als ik de sissybar demonteer

Zelf een beugel fabriceren waarmee je de buddy wel vast kunt zetten?

Dan moet ik kijken of ik dat ergens kan laten doen, want met 2 linkerhanden op dat gebied maak ik meer kapot dan dat ik goed voor elkaar krijg

Ede is denk ik wel te doen vanaf Utrecht, Shortcut choppers kan je denk ik wel behulpzaam zijn hiermee http://www.short-cut.nl/, en anders zit er misschien wel iemand in jou buurt die hiermee kan helpen of een andere oplossing heeft, dit type vt 1100 zie je best veel binnen de club

nog vergeten een update te plaatsen.

De sissybar laat ik voor wat het is (moet perse een custom oplossing worden dus krijgt een lagere prio).

Maar de sidebags zijn er af

Nog wat kunnen doen aan je sissybar?
Het onderwerp is al een paar manden oud, maar wilde toch kort reageren. Ik rijd op de zelfde motor, jaartje ouder, heb in het verleden wel eens zitten neuzen naar de mogelijkheden om de sissy weg te halen. Je zult snel uitkomen op een beugel die op de montage gaten van de sissy komt. Of een volledig op maat gemaakte montage beugel voor de achterbudy.
Al is er misschien nog een optie.
Als ik mij niet vergis, heeft de 500 van voor '86 ('83-'86) een uitvoering gehad met een laag handvat- achtige sissy.
http://www.streetbikerider.us/Pics8/198 ... -41857.jpg
Ik weet alleen niet of deze afmetingen overeen komen. Maar is misschien het onderzoeken waard.

Hmmm. Ik begrijp er niets van Heb altijd gedroomd van een motor MET Sissybar. Dat is juist mooi, dat de motor aan de achterkant nog even een verhoging heeft.

En handig voor de bijrijder natuurlijk

Dus prima zo zou ik zeggen

HiHat schreef:Nog wat kunnen doen aan je sissybar?
Het onderwerp is al een paar manden oud, maar wilde toch kort reageren. Ik rijd op de zelfde motor, jaartje ouder, heb in het verleden wel eens zitten neuzen naar de mogelijkheden om de sissy weg te halen. Je zult snel uitkomen op een beugel die op de montage gaten van de sissy komt. Of een volledig op maat gemaakte montage beugel voor de achterbudy.
Al is er misschien nog een optie.
Als ik mij niet vergis, heeft de 500 van voor '86 ('83-'86) een uitvoering gehad met een laag handvat- achtige sissy.
http://www.streetbikerider.us/Pics8/198 ... -41857.jpg
Ik weet alleen niet of deze afmetingen overeen komen. Maar is misschien het onderzoeken waard.

Hmm, nu ik deze foto zo zie vind ik het eigenlijk minder mooi.. Ik had er verder niets mee gedaan, gezien de overgangsregeling staat hij nu ook stil sinds een maandje + komende 2 maanden..

Ik denk dat ik het zo ga laten, ik heb de tassen wel er tussenuit gehaald maar laat de sissybar wel zitten..

Ro1967 schreef:Als het goed is zitten er achter je sidebags de bevestigingspunten voor je knipperlichten, ff markplaats of woesthoff raadplegen, paar orginele erop, niet vergeten aan te sluiten

Meen je dat nu?