VT1100 C (1985-1986) 3e versnelling

[Bakfiets]

Dag allen,

Zoals voor velen een bekend probleem of een topic wat weer naar boven komt.
Er staat een VT1100 C van het bouwjaar 1986 waarvan de 3e versnelling stuk is.

Heeft iemand een adresje waar ze een compleet motorblok hebben, of is een onderblok voldoende (verwacht niet).
Of is het goedkoper om de tandwiel(en) te repareren?
Zo ja, enige ervaringen zijn welkom.

Bij voorbaat dank.

Rick

[Oldtimer]

Ervaring, ja wel een beetje.

Mijn eerste motor was ook een VT1100 '85 met een defecte 3e versnelling.
Dus op zoek naar nieuwe tandwielen -> is niet aan te komen.
Dan misschien de tandwielen laten herstellen -> prijstechnisch echt niet leuk.
Of gewoon een andere versnellingsbak -> dat is het geworden.

Ergens in de USA een andere versnellingsbak gekocht en zelf erin gezet.
Kosten versnellingsbak rond de 200 euro (incl. verzendkosten)
Overige kosten (pakkingset en een paar nieuwe lagers) ook ca. 200 euro.
Tijd .... ja daar gaat wel wat tijd in zitten en het is zeker handig als je ook wat technisch aangelegd bent.

Ervaring:
Verbluffend, ik heb zeker een paar ritten kunnen rijden met een werkende 3e versnelling maar al vrij snel was het over met de pret en vloog weer de 3e versnelling eruit .

Tip: wen er maar aan, die VT1100 '85 heeft power zat om het zonder een 3e versnelling te kunnen doen.
Nog steeds rijden we (mijn zoon heeft hem toegeeigend ) op de VT1100 '85 zonder 3e versnelling.

PS. enig idee waar je aan begint??? KLIK