Shadow Motorclub

Afgelopen maandag een olie en filter vervangen bij mijn VT1100C2.

In eerste aanleg dacht ik dat het filter onvoldoende was aangedraaid, maar dat was niet aan de orde.
Ik heb geen idee wat of waar de lekkage vandaan komt, wel weet ik dat het voor het oliefilter zit.

Hoewel ik de linker zijkap nog ga verwijderen alvast wat foto’s van waar het vandaan komt.

Bij de bovenste hangt een druppel olie aan het frame en de onderste is nat van de olie.

Lijkt bij de oliedrukschakelaar vandaan te komen, maar dicht de ring van het filter wel goed af? Zelf een keer ondervonden dat hij langs de rubberen ring van het filter lekte, dat was bij een nieuw filter.

Oliefilter is dicht en lekt niet.

Waar zit de oliedrukschakelaar?

Dat is dat zwarte dopje waar het ene draadje uitkomt. Ik zou eerst alles schoonmaken met remmenreiniger ontvetten en dan kijken waar het vandaan komt. Met stilstaande motor en niet rijden want danverplaats je de olie van voor naar achter en kan het zomaar ergens anders vandaan komen

Morgenochtend ga ik wel in de weer om het lek op te sporen. Zolang er geen scheur c.q. breuk is dan kan ik daar wel mee leven.
Onderdelen zijn te bestellen. Maar goed stap voor stap................

Precies wat Knutsel zegt,goed schoonmaken en op onderzoek uitgaan, bij die bout boven de oliedruksensor kan hij ook nog lekken.Maar het lijkt daar wel ergens vandaan te komen.

Komt goed, ik sleutel al ruim 20 jaar en ik heb ik weet niet hoeveel olie en filters vervangen.

Misschien is het filter wel scheef, niet scheef erop gezet, maar gewoon scheef.

Maar goed morgen weer een dag.

Zit er per ongeluk 2 rubberen ringen tussen?

Haha, heb ik aan gedacht, maar dat is niet aan de orde.

Morgen weet ik meer.

Ro1967 schreef: ↑13 aug 2025, 13:22 Lijkt bij de oliedrukschakelaar vandaan te komen, maar dicht de ring van het filter wel goed af? Zelf een keer ondervonden dat hij langs de rubberen ring van het filter lekte, dat was bij een nieuw filter.

Een maand of wat geleden had ik zoiets aan de hand en het was eerst kvs lekkage....wist niet waar het vandaan kwam en bijna tegelijkertijd ook olie lekkage . De waterpomp bleek het euvel te zijn. Wat ik op dat moment niet wist is dat de as van de waterpomp een o-ring had die de olie afdichting is. Van de waterpomp zelf (schoepen) was weinig meer over en de o-ring was een soort van bijna verpulverd. Andere gekocht en inmiddels weer fijne kilometers gemaakt met de bike.

Best wel trots op 'r

Ik hoop dat ik verschoond blijf van de waterpomp. Die schoepen zijn verschrikkelijk.

Vandaag is tot nu toe alles schoongemaakt en straks gaat de nieuwe olie plus een originele filter op en in het blok.

We gaan het zien.

Een nieuw origineel Honda oliefilter doet wonderen.
Dit filter conform aanwijzing op het filter met 30 Nm vastgezet.

Verse olie erin en geen lekkage.

Direct een rondje door de straat en dan nogmaals checken.

Op de een of andere manier heeft het vorige filter toch de lekkage veroorzaakt.

Mooi dat het opgelost is!

Kom je zondag naar Vorden?

Ik kom naar Vorden en als ik de weersvoorspelling bekijk dan is er geen regen. Ook wel eens lekker.